< Back to World News
 Wrak VOC-schip blijkt 'tsunami-proof' In Dutch

 

Gepubliceerd op woensdag 14 december 2005 door Planet Internet

De Avondster zonk op 2 juli 1659. Bijna 350 jaar later raasde er een tsunami overheen. Het wrak ligt er echter nog steeds en heeft een nieuwe beschermheer gekregen: de VOC zelf.


Het wrak van De Avondster, een handelsschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC), rust op de bodem van de Aziatische wateren ten zuiden van Sri Lanka, en is in goede staat bewaard gebleven. Het schip bleek 'tsunami-proof': de verwoestende vloedgolf die het gebied vorig jaar teisterde, blijkt het niet verder te hebben aangetast.

Een nieuw onderzoekslaboratorium, ingericht in een stevig voormalig VOC-hospitaal in het plaatsje Galle, moet dit culturele erfgoed, dat van grote historische waarde is gebleken, voor eventuele toekomstige rampen beschermen. De bouwwerken van 's werelds eerste multinational, opgericht in 1602, moeten voorkomen dat een tsunami net als op 26 december 2004 opnieuw Nederlands erfgoed kan verwoesten of beschadigen.

Avondster-project
Het Avondster-project is een van de belangrijkste voor onderwater-archeologie in Azië, en staat onder leiding van Robert Parthesius, maritiem historicus van het Amsterdams Historisch Museum en de Universiteit van Amsterdam. Kern van het project, dat Nederlandse overheidssteun krijgt, is vooral de opleiding van Srilankaanse experts. Dat is volgens Parthesius zo succesvol dat zijn Srilankaanse team al geldt als toonaangevend in Azië.

Hij en zijn Srilankaanse collega's zagen hun werk letterlijk in duigen vallen toen de tsunami toesloeg. Het onderzoekslaboratorium, direct aan de baai gelegen en dus onbeschermd buiten de vestingwerken van Galle, werd hard getroffen. Ongeveer 70 procent van alle tot dusver geborgen vondsten, circa 1500 stukken uit het wrak van de Avondster, ging verloren. Documentatie werd verzwolgen door de Indische Oceaan en de werkruimtes werden verwoest. Mensenlevens werden gespaard en de Avondster zelf bleef wonder boven wonder onder water grotendeels ongeschonden, maar kwam onder een laag zand terecht.

De resterende vondsten uit het wrak werden tijdelijk bewaard in een VOC-pakhuis. Met hulp van de Nederlandse overheid is het nieuwe laboratorium tot stand gekomen. De oude zeewering van de VOC is weliswaar geschonden door de stormvloed, maar biedt nu nieuwe en betere bescherming voor de waardevolle stukken in het laboratorium.

Tijdcapsule
Volgeladen met betelnoten voer De Avondster in 1659 de haven van Galle uit. Vlak voor de kust raakte De Avondster op drift, brak uiteindelijk in tweeën en zonk, ondanks rustig weer. Het scheepsongeval van destijds bleek uiteindelijk van grote historische waarde omdat maar weinig VOC-schepen zo compleet bewaard zijn gebleven.

Hoewel het wrak in relatief ondiep water lag, raakte De Avondster in de vergetelheid. Pas in de jaren negentig van de vorige eeuw werd het schip gevonden en sindsdien wordt er uitgebreid onderzoek naar gedaan door de Nederlands-Srilankaanse teams. De restanten van De Avondster, van oorsprong een Engels schip dat in Indische wateren had gevaren, bleken al snel na het eerste onderzoek in 1993 een grote historische waarde te hebben.

De vondsten, van scheepskanonnen, baardmannen tot potjes kruiden, geven de onderzoekers een uniek beeld van het leven op het schip in Aziatische wateren. Volgens Parthesius is De Avondster het eerste VOC-schip in Aziatische wateren dat nog 'zo compleet is en dat zo compleet kan worden onderzocht.' "Een soort tijdcapsule", aldus de wetenschapper.

Ceylon
In de tijd van de VOC heette Sri Lanka nog Ceylon. Dat een dergelijk belangrijk schip op het eiland aanwezig was, berustte uiteraard niet op toeval. Ceylon ligt strategisch ten zuiden van India en was rond 1600 de belangrijkste kaneelproducent ter wereld. Het binnenland was in handen van de koning van Kandy, de kust werd gecontroleerd door de Portugezen. Met steun van de vorst verdreven de Nederlanders, op jacht naar het monopolie in de kaneelhandel, uiteindelijk de Portugezen. Colombo, Galle, Jaffnapatnam, Negombo en ook Matara werden belangrijke posten voor de VOC.

Galle, met een mooie natuurlijke haven, is nog altijd een 'Hollandse stad', met een indrukwekkend fort dat op de lijst van werelderfgoed staat. Op tal van plaatsen in de stad is het Nederlandse erfgoed zichtbaar, onder meer in straatnamen als Leyn Baan en de Hervormde Kerk. Afstammelingen van de Nederlanders op Sri Lanka heten nog altijd 'Dutch Burghers'.

Foto: Een Srilankaanse archeoloog maakt zich op voor een duik naar het VOC-schip De Avondster in de baai van Galle. Op de achtergrond de Nederlandse vestingwallen van de VOC die zijn project nu moeten beschermen voor een mogelijke volgende tsunami.

Links:

·  Scheepsgegevens 'De Avondster'

·  Maritime Lanka

·  Dutch VOC Shipwrecks

© 2005 Planet Internet

 

Copyright © 2007-08.
All Rights Reserved.