Een kilo cocaine kost op Curacao ongeveer Nafl 5,000. Het brengt in Nederland op Nafl 75,000; winst Nafl 70,000. Van de 20,000 bolitacouriers uit 2003,  is vandaag een harde kern van 5,000 overgebleven, die jaarlijks tenminste vier reizen per jaar maken. Per courier wordt ongeveer 1 kilo  vervoerd in tegenstelling tot 2-3 kilo vijf jaar geleden. Nog eens 5,000 anderen verlenen hand en spandiensten.

De routes bij voorkeur naar Nederland gaan via Gran Canaria en Tennerife, Madrid, Lisabon, Parijs,  en MIdlands, aldus enkele feiten uit de meest recente publicaties van Interpol- Narco brigade,  Den Haag.

Deze groep van 10,000 goed georganiseerde drugscriminelen worden nog steeds aangeduid als "risico jongenen."  Reeds in 2005, tijdens een voordracht voor de Politie Opleidings Academie in Apeldoorn, benadrukte ik dat zulks volstrekt onjuist is, dit tot grote woede van Curacaose politici.

Met Nederlandse gemeentes, zoals Tilburg, Rotterdam en Leeuwarden werden kostbare programmas opgezet om risico jongeren een tweede kans te geven. Tilburg maakte onlangs bekend dat dit jongeren herintegratie remigratie programma mislukt is. Op Curacao werd vorig jaar bij de bouwvak een groep van 46 jongeren geintroduceerd. Slechts 4  van de 46 bleven, de rest verdween.  

Op het, deels door Rotterdam gefinancierde, koopvaardij opleidingsschip dat langs de Turkse kust vaart, werden slechts 6 jongeren opgeleid, geen van allen uit de groep risicojongeren. 

Nederlandse gemeente politci en bestuurders zijn diep teleurgesteld. Het vertrouwen dat zij eens stelden in NA en Curacaose bestuurders is verkwanseld.  Ze vragen zich af of de Antilliaanse politici werkelijk zo onbenullig waren of dat ze willens en  wetens de dekmantel-risico jongeren voor  de goed georganiseerde Curacaose misdaad hebben gefabriceerd.

Jacob Gelt Dekker